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Spoon-Specs Performance Factory – A oficina especializada Honda que eu sempre sonhei

Fazer manutenção no carro, ou preparação, exige encontrar uma boa oficina, o que geralmente resulta em preços exorbitantes. Ou isso, ou você vai passar por mecânicos que não são especializados na sua marca (e existem detalhes que só um especialista vai saber), talvez também encontre os espertinhos que inventam defeitos, peças pra trocar e serviços falsos pra fazer, ou apenas que cobrem barato e sejam uma porcaria.

Em Ribeirão Preto/SP cuidava do Samurai (um Honda Civic 2005) na Auto Mecânica Lagoinha, que recomendo muito inclusive, mas ao mudar para São Paulo/SP, fiquei perdido. Não tinha nenhum conhecido, e fazer manutenção na própria Honda pode esvaziar bolsos com rapidez incrível quando se trata dos não tão novos e a mão de obra é a mesma cobrada para um carro recém saído da loja (quase R$ 300 a hora técnica? Socorro!).

No HondaClub me indicaram a Spoon-Specs. Fiquei apreensivo. É uma oficina especializada em performance e eu só queria resolver um barulho na direção hidráulica, mas já tinha trombado o dono, André, mais conhecido como Spoon (finja surpresa), em alguns encontros do clube, sabia que era gente boa, resolvi tentar. Saí de lá acreditando um pouco mais na humanidade.

Falando baseado no que me recordo, André é formado na área biológica, mas foi mexendo no seu próprio carro, um torpedo vermelho da família EG, que aprendeu muito do que sabe. De tão bom nisso, foi virando referência no Clube, sendo requisitado para ajudar na preparação dos carros de amigos e com isso se aprofundou em Hondas como nenhum outro. Até que resolveu tornar isso sua profissão e abriu uma oficina de preparação e manutenção dos bólidos de Shizuoka.

 

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Interior do carro do Spoon, coisa linda. Foto: Pedro Henrique Spina Horvath do ONE50

 

Na visita à oficina, ficamos mais de hora conversando sobre meu carro, coisas que poderiam ser feitas, quais peças são melhores, quais opções às originais são de qualidade, me explicou tudo com a tranquilidade de quem estava lá só pra me atender porque já passava do horário mas mesmo assim não apressa o assunto, se dispôs a resolver outras coisas caso eu resolvesse fazer, a analisar o carro que eu fosse comprar sem custo algum, indicou funileiros quando pedi, e, ah, resolveu o barulho do meu carro, claro, em poucos minutos, e o resto foi só bate-papo mesmo.

Entre outras coisas, me explicou que continua fazendo trabalhos de performance, mas que com a crise tem surgido muitas manutenções, revisões programadas inclusive, pois as pessoas tem procurando manter o que tem com qualidade técnica e peças originais ou de igual confiabilidade, mas sem os custos da concessionária. Sabe aquela revisão de 30 mil Km da CRV, do Fit, do Civic…? Pode ser feita sem uma vírgula a menos de qualidade, por um terço do preço.

Ah, meu serviço, quanto custou? Nada. Claro, foi um caso específico e não uma regra, mas a honestidade do André é tamanha, e rara nesse ramo, que sendo uma coisa simples e, mesmo demandando material, ele achou que não deveria cobrar. Junte isso à tudo o que conversamos e comentei por alto aqui acima, e entenderá porque naquele dia ele ganhou um cliente e um fã.

Enfim, pode ter certeza de que já sei onde meu carro, e outros futuros, serão atendidos sempre que precisar.

Por Juan Lourenço

Tech, UI/UX, agile, code, game, movie, travel. Criador do ChatDireto.com e eco4planet.com